In fast jeder Beschreibung eines Autos oder einer Chiptuning-Maßnahme ist die erste Zahl, die man sieht, die PS-Zahl. Das ist praktisch für das Marketing: eine einzige Zahl, die beeindruckend klingt und leicht zu vergleichen ist. Aber im realen Fahrbetrieb ist das Gefühl, dass „das Auto…
Wir haben den Changan CS55 mit der MG1US008-Steuergerät auf den Prüfstand gestellt. Die erste Version des Tunings lieferte uns im Vergleich zur Serienausstattung zusätzliche +30 PS und +70 Nm bei maximaler Leistung (siehe dazu die…
Die Gründung eines Chip-Tuning-Unternehmens erfordert technisches Fachwissen, Spezialwerkzeuge und Software. Dieser Leitfaden führt Sie durch die Fähigkeiten, Werkzeuge und Software, die Sie benötigen, um Ihr Chip-Tuning-Unternehmen erfolgreich zu gründen und zu betreiben.
Es ist schon verrückt, wie jedes Unternehmen seine Software auf ganz unterschiedliche Weise optimiert! Der eine verspricht dir ein sanftes und komfortables Fahrgefühl, der andere schwört, sein Auto sei der König der Kraftstoffeffizienz, und wieder ein anderer behauptet, sein Auto sei eine regelrechte „Rakete“!
Wenn Sie sich die Leistungsdiagramme genauer ansehen, die wir in unserem Katalog neben den ECU-Abstimmungen veröffentlichen, fällt Ihnen vielleicht ein interessantes Phänomen auf: Die tatsächliche Höchstleistung stimmt oft nicht mit den Herstellerangaben in den Fahrzeugpapieren überein.
Mit dem Online-Editor können Sie die erforderlichen Optionen zur Dateianpassung für unterstützte Software einfach und flexibel konfigurieren, ohne einen menschlichen Tuner hinzuziehen zu müssen.
Einfache Schritte zum Auslesen (Laden) und Schreiben (Hochladen) einer ECU-Datei. Der günstigste Weg, ein individuelles Tuning-Programm in dein Auto zu laden! Die Wahl des richtigen Programmiergeräts und Adapters!
Es stellt sich folgende Aufgabe: Der Motor und das Steuergerät eines Impreza (EJ20X) aus dem Jahr 2008 wurden in einen Forester aus dem Jahr 2012 eingebaut, wobei der FB20-Motor ersetzt wurde. Die ABS-/VDC-Kontrollleuchten leuchten auf und zeigen den ABS-Fehlercode C0045 an…
Bevor Sie mit der Motoroptimierung fortfahren, wird empfohlen, die Motordaten aufzuzeichnen, um deren ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Dasselbe sollte nach Abschluss der Optimierung erfolgen.
Der Toyota-Besitzer testet den Popcorn-Effekt (Knistergeräusch)
Der Besitzer eines Mitsubishi Pajero 4 3.5L in Doha unternimmt nach einem Steuergerät-Tuning eine Probefahrt. Mal sehen, welche Veränderungen ihm aufgefallen sind!
Hier ist ein weiterer Oldtimer mit Problemen im Abgassystem. Die Aufgabe besteht darin, eine Softwarelösung für die Abgasnachbehandlung zu entwickeln. Wir haben ein Mitsubishi-Motorsteuergerät (ECU) vom Typ FS6S18881B E2T88876H, das einen H8-Prozessorkern mit 128 KB nutzt…
