自分の車にECUチューニングファイルを書き込む:リマップの書き込み方法

私たちはクライアントから多くの質問を受けます。例えば: ECUファイルを読むにはどうすればいいですか?カスタムチューンをロードするにはどうすればいいですか?リマップを車にアップロードするにはどうすればいいですか?

世界には膨大な数のECUチューニングソリューションがあり、経験や問題の良い理解がないと混乱しやすいです。一緒にこれを解決してみましょう。

ECUファイルのアップロードプロセスを理解するための重要なポイント

  1. まず、車とノートパソコンの間に物理的な接続を作る必要があります。そのためには、 J2534 PassThruアダプター.
  2. 次に、ノートパソコンが必要です アップローダー (フラッシャー)ソフトウェアは、特定のプロトコルを使用してECUと連携する方法を知っている必要があります。
  3. 第三に、アップローダーソフトウェアはライセンスの購入を必要とし、通常は USBドングルで配布されます。後で追加の車両や制御ユニットのライセンスを購入し、このドングルに書き込むことができます。

このようなキットを組み立てることは、オフ・ザ・シェルフのソリューションを使用するよりも確かに難しいです。そのような困難に対する報酬として、数百ドルで車をフラッシュする機会を得ることができます。

興味深いかもしれません: 最高のECUプログラミングツール

J2534 PassThruアダプター


どのECUを再プログラムするつもりであっても、このようなアダプターが必要です。品質の高いアダプターは広く入手できず、複数のECUをサポートするものは高価になる傾向があります。

アダプターを選択するのは、 アップローダーソフトウェアがそれと互換性があることを確認した後にのみ, ドキュメントに記載されているように(参照は後で提供されます)。

Tactrix Openport 2.0 ($169.00)

人気があり、高品質なアダプターの1つで、ほとんどのアップローダーにサポートされています。OBD-IIポートを介してほとんどの車両を再プログラムするのに理想的です。

Tactrix Openport 2.0

人気があり、高品質なアダプターの1つで、ほとんどのブートローダーにサポートされています。OBD-IIポートを介してほとんどの車両を再プログラムするのに理想的です。

Scanmatik 2 PRO (€390)

このアダプターは、より広範なアクセサリーと診断ソフトウェアのセットが含まれています。より広範なアップローダー機能をサポートしています。

Scanmatik 2 PRO - このアダプターは、より広範なアクセサリーと診断ソフトウェアのセットが含まれています。より広範なアップローダー機能をサポートしています。

Chipsoft J2534 Lite

これは世界で最も安価なパススルーアダプターかもしれません。

自分の車にECUチューニングファイルを書き込む:リマップの書き込み方法

アダプターの選び方

簡単です。まず、適切なフラッシャー(アップローダー)ソフトウェアを見つけ、その後、ECUとの互換性のためにアダプターリストを確認します。次に、要件に基づいてJ2534アダプターを探します。

アップローダー | フラッシャー

私は1つのアップローダーだけを好みますが、これは広告ではありません。それは非常に手頃です。必要なECUのライセンスのみを購入することができます。また、ライセンスを購入する前にECUの識別を可能にし、間違って間違ったライセンスを購入する可能性を大幅に減少させます。

PCMflash (57€から)

アップローダーはロシアの起源を持ち、ウェブサイトは多言語ではありません。しかし、世界中のどの国のディーラーからでも購入できます。Google Chromeの翻訳機能を使ってウェブサイトを読むことができ、サポートに英語で質問することができます。

こちらがリンクです さまざまなECUのライセンスの価格と、ソフトウェアを購入できるディーラーのリストがあるページへの。

PSMflash

最初のライセンスを購入する際には、USBドングルとその配送料も支払う必要があることに注意してください。

USBドングル

プログラムを動作させるには、Windowsを搭載したノートパソコンが必要です。

オプション: ECUに接続する3つの方法

ECU接続方法に応じて、追加のケーブルやアダプターが必要になる場合があります。

OBD

良いニュース!追加のケーブルやアダプターは必要ありません。デバイスを車両の診断コネクタに直接接続するだけで、すべて準備完了です!

自分の車にECUチューニングファイルを書き込む:リマップの書き込み方法

ベンチ

エンジン制御ユニットは取り外されます(ただし、開かれません)。その後、ベンチで読み取りと書き込みが可能です。

ケーブルまたはオプションのアダプターが必要になることをお知らせしたかっただけです。指示はフラッシャーに付属のマニュアルにありますので、ちょっと覗いてみてください!

ブート

エンジン制御ユニットは取り外され、開かれます。その後、ブートで読み取りと書き込みが可能です。

自分の車にECUチューニングファイルを書き込む:リマップの書き込み方法

ECUを開くにはいくつかの鍵屋のスキルが必要ですが、それはあなたがカバーしています。また、電子基板に接続するための高価なアダプターが必要になるか、必要な接点にハンダ付けすることができます。もちろん、特別なアダプターケーブルが必要です。

情報と指示を得る場所

この問題を別のセクションに分けて、皆が再度読んで理解できるようにしました。
誰も世界中のどのECUをフラッシュする方法を知りません。

しかし、あなたのフラッシャーのサイトには 指示, アップローダーの フォーラム には他のチップチューニングマスターからの可能な問題の解決策があります。

自分の車にECUチューニングファイルを書き込む:リマップの書き込み方法

チップチューニングファイルを入手する場所

もちろん、私は異なるブランドの車のECUリマップを手伝うことができます。便利な方法で私に連絡するか、Ecutuneのウェブサイトで既製のソフトウェアを購入してください。

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