Nous avons mis le Changan CS55 avec l'ECU MG1US008 sur le banc d'essai.
La première version de la cartographie nous a donné un supplément de +30 ch et +70 N·m au maximum par rapport à l'origine (voir la photo).
Le client en voulait plus, donc avec la deuxième version, nous avons fini avec +55 ch et +80 N·m.
Mais voici le vrai deal : il ne s'agit pas seulement des chiffres au maximum. Le gain de couple significatif dans la plage de 2000 à 4500 tr/min permet une traction beaucoup plus forte et une performance réelle bien meilleure.
P.S. Les graphiques du banc d'essai sont publiés tels qu'ils sont sortis - pas de retouches ni de corrections.
Le client est content ✅