À qui ce site et le logiciel vendu dessus sont-ils destinés ?
Ce site, tous ses matériaux (articles, instructions, nouvelles, etc.), ainsi que le logiciel publié sur le site, sont destinés UNIQUEMENT aux spécialistes dans le domaine du tuning (modernisation) des systèmes de contrôle électronique des véhicules, ayant une expérience pratique en diagnostics, réparations et tuning des systèmes de contrôle électronique.
Comment acheter un logiciel ?
Ajoutez simplement le logiciel souhaité à votre panier, payez l'achat et téléchargez le fichier zip avec le logiciel modifié. Si votre adresse e-mail est correcte, votre commande sera également envoyée à votre boîte aux lettres.
Veuillez télécharger le fichier acheté dans les 8 heures.
Fournissez-vous un support pour les fichiers achetés ? Puis-je demander des modifications mineures et combien cela coûtera-t-il ?
Oui, je fournis un support complet sur toutes mes modifications. Comme je ne suis pas dans le domaine de la revente des modifications des autres, je peux faire des modifications mineures selon les exigences de votre client.
Dans la plupart des cas, je le ferai gratuitement. Mais si vous avez besoin d'une personnalisation complexe non standard – le coût peut augmenter de plusieurs fois.
Que faire si le logiciel dont j'ai besoin n'est pas dans le catalogue ?
Dans ce cas, vous pouvez commander un fichier de remap ECU personnalisé selon vos exigences.
Vous pouvez remplir le formulaire ou juste m'écrire.
Travaillez-vous avec toutes les marques de voitures ?
Je peux modifier le logiciel de beaucoup de moteurs, mais bien sûr pas tous.
Seul le logiciel modifié ayant reçu des retours positifs des clients est publié sur le site web.
Mais même si votre marque n'est pas dans le catalogue, j'ai probablement beaucoup d'expérience avec des moteurs très similaires d'une autre marque.
Pourquoi devrais-je acheter un logiciel chez vous ? (Pourquoi êtes-vous meilleur que d'autres maîtres ?)
Je fais du chip tuning depuis plus de 10 ans, j'ai modifié des dizaines de milliers de logiciels.
Je suis toujours en ligne et prêt à répondre à vos questions. Je travaille même le week-end et les jours fériés.
Il est très rare que vous puissiez m'écrire et ne pas obtenir de réponse, car je ne suis pas au travail.
Où puis-je lire des avis ou des rapports sur votre logiciel ?
Mes clients publient des avis sous les firmwares achetés, ainsi que m'écrivent personnellement.
Tous les avis sur une page peuvent être consultés dans une section spéciale de ce site.
Quelles modifications de logiciel ECU effectuez-vous ?
Modifications les plus populaires :
- modifications pour augmenter la puissance et améliorer la dynamique d'accélération (stage1);
- modifications pour désactiver les systèmes de réduction des émissions (Euro2, Decat, EGR_off, DPF_off, etc.);
- autres variantes (par exemple, pour certaines voitures, je peux désactiver l'immobiliseur).
Lisez plus sur la page Description des services et abréviations.
Que faire si j'ai déjà acheté stage1 et que maintenant j'ai besoin de stage1_e2. Dois-je payer le montant total à nouveau ?
Oui, vous devez payer le prix plein.
J'ai une question sur le logiciel. Comment puis-je la poser ?
N'hésitez pas à m'envoyer un message de n'importe quelle manière indiquée ici. Vous pouvez écrire en anglais ou dans votre langue maternelle. Je peux utiliser des traducteurs 🙂
J'ai acheté un logiciel par erreur. Puis-je le retourner ?
Le logiciel est un produit numérique. C'est-à-dire un produit reproduit sur des supports techniques. Ces biens ne sont pas soumis à retour ou échange contre un produit similaire. Par conséquent, vous ne pouvez pas retourner le firmware que vous avez acheté.
Je ne peux pas écrire les fichiers sur l'ECU. Que dois-je faire ?
Contactez le support technique du programme de chargeur que vous utilisez pour travailler avec l'ECU.
Mais si vous êtes sûr que le problème vient de mon fichier (par exemple, vous pouvez écrire le fichier d'origine sur l'ECU sans problème), alors contactez-moi pour une consultation.
Pour quel chargeur faites-vous des fichiers ?
Je fais des binaires réguliers sans lien avec un chargeur spécifique. Vous pouvez utiliser celui auquel vous êtes habitué. J'ai décrit les chargeurs les plus populaires dans mon article Les meilleurs outils de programmation d'ECU.
La consommation de carburant a augmenté avec votre fichier de tuning. Que dois-je faire ?
Mes modifications réduisent généralement la consommation de carburant dans une conduite normale en ville.
Le problème vient généralement de la suspicion du client. Après le chip tuning, le client commence à tester sa voiture dans des modes extrêmes, donc la consommation augmente.