Voorbeelden van ECUtune-projecten
In bijna elke beschrijving van een auto of chiptuning is het eerste getal dat je ziet het vermogen in pk. Dat is handig voor marketingdoeleinden: één enkel getal, klinkt indrukwekkend en is makkelijk te vergelijken. Maar tijdens het echte rijden is het gevoel dat „de auto…
We hebben de Changan CS55 met de MG1US008-ECU op de testbank gezet. De eerste versie van de tuning leverde ons een extra vermogen van +30 pk en +70 Nm op het maximumtoerental op in vergelijking met de standaarduitvoering (bekijk de…
Het is ongelooflijk hoe elk bedrijf zijn software op totaal verschillende manieren aanpast! De ene belooft je een soepele en comfortabele rit, de andere zweert dat zijn auto de kampioen is op het gebied van brandstofverbruik, en weer een andere beweert dat zijn auto ronduit een „raket“ is!
De situatie is als volgt: de motor en de ECU van een Impreza uit 2008 (EJ20X) zijn ingebouwd in een Forester uit 2012, ter vervanging van de FB20-motor. De ABS/VDC-controlelampjes branden en er wordt een ABS-foutcode C0045 weergegeven…
Hier is weer een oudere auto met problemen met het milieusysteem. De opdracht is om een softwareoplossing voor Decat te ontwikkelen. We hebben een Mitsubishi FS6S18881B E2T88876H-motorregeleenheid (ECU), die gebruikmaakt van de H8-processor met 128 KB…
